This is default featured slide 1 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 2 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

Rabu, 17 Oktober 2012

Suzuki All New Swift 2012 Harga OTR, Variant dan Fitur Sporty

PILIHAN WARNA SUZUKI ALL NEW SWIFT 2012

Pearl Super Black

Boost Blue Pearl Metallic


Metallic Mineral Grey


Ablaze Red Pearl


Metallic Star Silver


Pearl Snow White


SPORTY INTERIOR :



 Kursi depan sporty & ergonomis : Fit dengan bentuk tubuh dan dilengkapi seat adjuster untuk kenyamanan posisi duduk.


High-grade Meter Cluster + MID (Multi Information Display) : Design sporty didukung MID digital dengan fitur indikator jam, jarak tempuh, konsumsi bahan bakar hingga suhu diluar kabin.

 Suzuki Swift GX 1.4 AT
Mesin : 1.372 cc 4 silinder, 94 dk
Torsi maksimum : 130 Nm/4.000 rpm
0-100 km/jam : N/A
Konsumsi BBM : N/A
Transmisi : Otomatis 4-speed/fwd
P x L x T : 3.850 x 1.695 x 1.510 mm
Wheelbase : 2.430 mm
Ground clearance : 140 mm
Ukuran ban : 175/65R15 atau 185/55R16


Masuk ke kabin sema­ngat sport sangat terasa. Lihat saja jok berbahan fabric desainnya mirip model jok balap karena ada ‘sayap’ yang memeluk tubuh pe­ngemudi dengan erat. Lalu ada tombol untuk menghidupkan dan mematikan mesin.

Kluster instrumen mirip dengan Suzuki Ertiga. Takometer di kiri dan speedometer berbentuk bundar berukuran besar mengapit layar MID.

Setir juga mirip, model palang tiga dengan tombol kontrol audio. Cuma punya Swift sudah dibalut kulit sehingga nyaman digenggam. Setir ini bisa disetel naik-turun 40 mm dan maju-mundur 36 mm. Fitur adjustable reach and rake ini memudahkan pengemudi mene­mukan posisi mengemudi yang paling nyaman.

Kesan sporty dan modern didukung tampilan head unit 2-DIN yang terintegrasi dengan dasbor. Tepat di bawahnya ada pengatur AC digital dan soket listrik 12 volt serta port USB untuk mendengarkan lagu yang disimpan di handphone.

Yang menarik adalah ruang kaki kabin belakang Swift terbaru lebih besar. Begitu juga dengan akses keluar-masuk untuk pe­­numpang belakang. Ini ha­sil dari penambahan panjang wheelbase yang dilakukan engineer Suzuki.

Sekarang kita rasakan respons mesinnya. Pasalnya, Swift versi Indonesia ini dipersenjatai oleh dapur pacu baru, yaitu K14B. Mesin 1.372 cc ini diklaim Suzuki bisa menghasilkan tenaga puncak 94 dk/6.000 rpm dan torsi maksimum 130 Nm/4.000 rpm.


Suara mesin yang dihasilkan cukup halus. Begitu pedal gas diberi sedikit tekanan, mobil langsung bergerak. Responsif. Sayang lokasi uji sangat terbatas sehingga kami tidak bisa mengeks­plorasi seluruh kemampuannya.

Ciri suspensi Swift yang firm masih hadir. Karakter suspensi seperti ini bakal menghadirkan stabilitas ber­kendara kelas wahid. Cu­ma konsekuensinya penge­mudi dan penumpang akan merasakan guncangan saat melewati jalanan keriting atau lubang.

RIVAL
Ford Fiesta 1.4 AT

Mesin: 1.388 cc 4 silinder, 95 dk
Konsumsi BBM tol/dalam kota :
15,38/8,92 km/l
Harga: Rp 193 juta

+ Fitur lengkap, model eksterior dan interior
-  Tenaga minim, akomodasi terbatas



FIRST OPINION
Suzuki Swift terbaru ini akan menggoda ba­nyak penggemar hatchback. Desain eksterior dan interior yang sporty merupakan modal yang menarik. Namun, aplikasi mesin yang kapasitasnya lebih rendah dari pendahulunya bisa menjadi ganjalan dalam membujuk konsumen untuk membelinya. Suzuki mes­ti mengajak me­reka un­tuk merasakan sendiri po­tensi sejati dari mesin yang efisien mengolah BBM tan­pa mengorbankan performa berkendara.



SEKILAS PANDANG
- Tersedia 2 model, yaitu GX dan GL. Masing-masing dibekali pilihan transmisi manual dan otomatis.
- Ada 6 pilihan warna

Melayani pembelian tunai atau kredit, dapatkan fasilitas dan bonus menarik setiap pembelian unit Suzuki di tempat kami.


Harga OTR Surabaya dan sekitarnya :


Swift GL M/T : Rp. 169.000.000
Swift GL A/T : Rp. 180.000.000
Swift GX M/T : Rp. 175.500.000
Swift GX A/T : Rp. 186.500.000


Jadilah orang pertama yang memiliki All New Swift

Melayani pembelian dari seluruh Jawa Timur.



Info dan pemesanan hubungi : 



Executive Marketing (PRAPTO) 


 SIMPATI    :  0821 3925 2869 
 XL               :  0817 0373 2665 
 FLEXI         :  031 - 7865 5757
 PIN BB       :  25c4519c
 Email          :  masprapto5757@gmail.com  

Posting 21 November 2012

Sabtu, 06 Oktober 2012

DAFTAR HARGA MOBIL SUZUKI terbaru Per FEBRUARI 2013

Berikut adalah "PRICE LIST" terbaru mobil Suzuki 2013
OTR SURABAYA




Posted 19 Februari 2013

Jumat, 05 Oktober 2012

Perbedaan Suzuki Old Swift dan All New Swift Indonesia


Suzuki Indomobil Sales meluncurkan generasi terbaru dari Swift yang diberi nama All-New Swift. Varian hatchback andalan Suzuki di Indonesia ini mendapat banyak perubahan, baik pada bagian eksterior, interior maupun pada dapur pacunya. All-New Swift ini menggunakan kapasitas mesin 1,4 liter, atau lebih kecil dibandingkan pendahulunya yang berkapasitas mesin 1,5 liter.
"Namun bukan berarti performa akan mengalami penurunan, karena Suzuki menjanjikan performa akan tetap bagus karena Swift terbaru ini sudah menggunakan mesin yang sama dengan Suzuki Ertiga, yakni mesin generasi K-Series berkapasitas 1,4 liter," jelas Direktur Marketing Suzuki Indomobil Sales Endro Nugroho, di sela-sela peluncuran All-New Swift di ajang IIMS 2012 di JIExpo Kemayoran, Jakarta, Kamis (20/9).

Tenaga yang dihasilkan All-New Swift ini mencapai 95 PS pada putaran mesin 6.000 RPM. Sementara torsi maksimal mencapai 130 Nm pada 4.000 RPM.
"Swift memiliki segmen pasar yang cukup bagus di Indonesia. Dengan bangga kami persembahkan All-New Swift sebagai varian hatchback andalan Suzuki buat konsumen Tanah Air,"






Selain warna Radiant Red adapula pilihan warna sesuai gambar dibawah :

Untuk mendukung kestabilannya, suspensi depan menggunakan jenis MacPherson struts - coil springs, dengan stabilizer yang memberikan performa anti limbung/roll stiffness yang lebih baik.

Tenaganya dipasok oleh mesin bensin K14B 1.4 liter dengan Variable Intake Valve Timing (VVT) yang membuat tenaga dan torsinya meningkat dengan konsumsi bahan bakar dan emisi yang lebih rendah. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 94 bhp pada 6.000 rpm dengan torsi 130 Nm pada 4.000 rpm.

Kendaraan ini ditawarkan dalam dua pilihan trim level yaitu GL dan GX baik dengan transmisi manual (M/T) maupun otomatis (A/T).  

Apa saja perbedaan Swift lama dengan Swift baru ? Mari kita lihat langsung :


  Perbedaan dimensi ukuran antara Old Swift / Lama dengan All New Swift adalah :



Letak perbedaan antara Swift ST Lama dengan All New Swift 2012 dari depan adalah : New Foglamp, New Grille atas dan bawah, New Combination Headlamp, Turn Signal Lamp pada Spion.





Perbedaan All New Swift dengan Swift ST dari samping adalah : Velg R 16 dengan 12 Spoke (All New) R 15 dengan 6 Spoke (ST), Membuka pintu dengan menekan tombol panel di handle (All New tipe GX), Desain Jendela baru (All New semua tipe).



Bila dilihat dari belakang, letak perbedaan keduanya : Desain Bodi baru, Lampu Kombinasi Belakang model baru, Panel handle bagasi lebih kecil dan hampir tidak terlihat karena letaknya agak kedalam (All New), Letak Emblem, Wiper model baru.


Demikian informasi Gambar Suzuki All New Swift sekaligus menjelaskan Perbedaan antara Swift Lama dengan Swift Baru. Semoga bermanfaat.


Sudah siapkah nyali anda untuk menundukkan kegarangan mesin barunya ???

Info Penjualan unit Suzuki all item bisa langsung contact :

Executive Marketing (PRAPTO)
SIMPATI   :  0821 3925 2869 
XL           :  0817 0373 2665
FLEKSI     :  031-7865 5757
PIN BB     :  25C4519C

Posted 05 Oktober 2012

Suzuki Ertiga Mobil Keluarga Yang Nyaman Dan Irit BBM


Anda sedang mencari mobil keluarga yang tepat? suzuki ertiga layak untuk anda miliki, silahkan baca selengkapnya di web kami. http://suzuki-surabayacity.blogspot.com

Mencari mobil keluarga tentunya bukanlah hal sepele yang bisa dilakukan tanpa pertimbangan yang matang. Banyak hal yang perlu dipertimbangkan dalam memilihnya. Beberapa pertimbangan yang sangat perlu untuk diperhatikan adalah segi kenyamanan, keamanan dan tentu saja performanya. Luas kabin juga menjadi pertimbangan yang perlu diperhatikan. Untuk ketiga hal tersebut, Ertigalah juaranya.


Ertiga adalah mobil moncong penuh keluaran Suzuki yang bergerak di segmen MPV 7. Karena itu, mobil ini mampu memuat penumpang yang cukup banyak dan tentunya tanpa mengorbankan faktor keamanannya. Jika dengan mempertimbangkan antara harga dan kelengkapan fiturnya, Ertiga memang cukup menawan. Kapasitas mesinnya yang cukup besar memungkinkannya untuk bisa melaju dengan lebih cepat dalam waktu yang relatif lebih singkat. Dari segi pilihan, Ertiga memiliki 4 kategori yang masing-masing kategori  tersebut dibedakan Suzuki Ertiga dalam hal fitur kenyamanan, desain exterior dan interior serta kapasitas mesin.  Untuk mencapai kecepatan 100 km/jam, mobil ini juga lebih cepat. Namun hal yang menarik dari mobil ini adalah efisiensi  BBMnya. Meski dengan kapasitas mesin yang besar, efisiensi BBMnya juga jauh lebih unggul dibanding dengan pesaingnya.

Fitur keselamatan yang dimiliki oleh Ertiga juga cukup lengkap. Untuk melindungi penumpang, mobil ini telah dilengkapi dengan fitur air bag dan impact beam. Hal ini memungkinkan mobil ini untuk melindungi penumpangnya dengan lebih baik jika terjadi benturan baik dari sisi depan maupun dari sisi samping. Kenyamanan Ertiga juga tidak kalah menawan. Dengan suspensi yang empuk, Ertiga menawarkan kenyamanan berkendara yang tidak terlupakan. Bahkan tidak hanya itu saja, keheningan ruang kabin juga membuat mobil ini sangat nyaman untuk dikendarai.

Saat melakukan test jalan, Ertiga menunjukkan hasil yang cukup menarik. Jika dibandingkan dengan pesaingnya, mobil ini memiliki performa yang jauh lebih baik. Dari segi efisiensi BBM mobil ini juga lebih unggul. Hal inilah yang membuat aspek fun to drive benar-benar terbukti pada Suzuki Ertiga.

Fitur lain yang tidak kalah menarik adalah kursi baris keduanya yang tidak hanya bisa dilipat namun juga bisa digeser kedepan maupun kebelakang. Jarak pergeseran yang dimiliki oleh kursi baris kedua pada mobil ini juga termasuk jauh terlebih jika dibandingkan dengan para pesaingnya. Dengan demikian, penumpang bisa menyesuaikan luas tempat duduknya dengan mudah. Fitur ini tentunya membuat Ertiga semakin menarik jika dibandingkan dengan para pesaingnya.

Dengan fitur yang menarik, tidak terlalu mengherankan jika Ertiga dianggap sebagai salah satu juara dalam segment mobil keluarga yang nyaman dan hemat BBM. Karena hal tersebut Ertiga diberi rating yang cukup baik setelah melalui beberapa uji kelayakan.

Mesin mobil ini menggunakan Drive-By-Wire Technology sehingga menghasilkan kinerja mesin lebih akurat, responsif dan akselerasi lebih responsif karena didukung adanya sistem ECM (Electronics Control Module) dan bukaan katup bahan bakar dikendalikan oleh sensor potensiometer pengganti kabel gas. Tenaga yang dihasilkan pun menjadi optimal, bahan bakar lebih hemat dan emisi gas buang yang rendah sehingga lebih ramah terhadap lingkungan atau eco-friendly.

Untuk menghasilkan sebuah MPV senyaman sedan, ERTIGA berplatform Suzuki New Swift dengan chassis Monocoque. Dilengkapi dengan Suspensi depan menggunakan MacPherson Strut with Coil Spring dan suspensi belakang, Torsion beam with Coil Spring. Kedua suspensi ini mampu meredam getaran secara signifikan, sehingga tetap nyaman di jalan aspal dan tidak beraspal. Pengendalian/ handling kemudi pun lebih dinamis, tetap stabil meski bermanuver dalam kecepatan tinggi. Sehingga pengemudi dan penumpang merasa nyaman pada segala kondisi medan jalan.



Kenyamanan ERTIGA lebih lengkap dengan fitur Front Wheel Drive (Penggerak roda depan). Keunggulannya adalah untuk menggerakan roda tidak perlu melalui propeler shaft sehingga akselerasi lebih responsif, konsumsi bahan bakar lebih irit, space floor ERTIGA menjadi lebih lega, dan tidak mudah slip dijalan yang licin.

Nggak usah mikir lama, untuk mobil keluarga??? Suzuki Ertiga SOLUSInya.
Buktikan sensasinya....






Posted 05 Oktober 2012

Revisi Harga OTR Jawa Timur per Januari 2014