MPV Ertiga Special Edition atau Feliz ( New Delhi )

Delhi - Suzuki tengah mempertahankan momentum kesuksesan MPV Ertiga yang ada sekarang ini dengan meluncurkan edisi spesial Ertiga yang dijuluki Feliz. Suzuki Ertiga Feliz untuk menyoroti lebih dari 1 tahun kesuksesaan Ertiga di India.

Bukan tidak mungkin, MPV Ertiga 'Feliz' masuk pasar Indonesia, melihat cukup tingginya animo masyarakat Indonesia terhadap mobil dengan daya tampung 7 penumpang tersebut.

Nah hasil rekayasa ulang dari Suzuki untuk Ertiga ini terjadi pada grille dengan warna silver terbaru, grafis di bodi samping, warna fog lamp, rear spoiler dan lainnya yang hanya tersedia pada Ertiga tipe VXi dan VDi di India, dan tidak tersedia pada tipe teratas.

Artinya konsumen harus merelakan fitur air bag, ABS dilansir indianautosblog, Rabu (8/5/2013).

Suzuki Ertiga Feliz tetap menggunakan mesin lawas, hanya saja ada perubahan di eksterior hingga interior hingga terlihat lebih ciamik.

Sumber : indianautsblog.com

Posted 10 Mei 2013

Read More

Suzuki Ertiga Matic Siap Lahir Tanggal 17 Mei 2013 diSurabaya

Bogor - Mobil fenomenal Suzuki Ertiga akan makin nyaman. Suzuki bersiap melahirkan Ertiga bertransmisi otomatis. Mobil ini akan resmi diluncurkan pada 17 Mei mendatang.

"Kita akan keluarkan pada 17 Mei," kata 4W Marketing and DND Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Davy Tuilan, di Bogor, Selasa (30/4/2013).

Sementara, General Manager Marketing Brand II 4W PT Indomobil Suzuki Sales (SIS), Joko Utomo menjelaskan, kalau Ertiga saat ini memiliki tiga tipe yakni GX, GL dan GA. Nah untuk Ertiga Matic, Joko membocorkan kalau varian GX dan GL yang akan mendapat varian matik. "Sementara tipe GA hanya akan ada manualnya," kata Joko.

Ertiga Matic sendiri memiliki berbagai fitur keamanan mulai dari Dual SRS Airbag (tipe GX) pada pengemudi dan penumpang depan, Side Impact Beam, Anti Lock Braking System dan Electronic Brake Force System (ABS dan EBD) (tipe GX).

Ada pula Immobilizer dan Keyless Entry (tipe GL, GX), Collapsible Steering Column – setir yang patah saat terjadi benturan sehingga mengurangi resiko cedera pada pengemudi, dan safety belt untuk 7 penumpang.

Sementara itu, bagian interior mobil sudah sangat terasa nuansa kemewahan, itu terlihat dari dashboard dan ruang interiornya yang dibuat dari bahan berkualitas dengan dominasi warna beige yang elegan.

Kabin yang luas, sistem Integrated Audio 2-DIN System dengan koneksi USB serta tombol kontrol audio yang menyatu dengan setir, Tilt Steering, Panel Multi Information Display (MID) yang modern.

Kemudian pada eksterior, Grill Depan Krom yang modern dan garnish belakang krom yang stylish.

Untuk mesin, Suzuki Ertiga Matic menggunakan mesin generasi terbaru Suzuki K14B yang ringan dan bertenaga, ditambah lagi dengan adanya teknologi Variable Valve Timing (VVT), Multi Point Injection (MIP), ”drive by wire” sistem pada pedal gas, sistem penggerak roda depan (Front Wheel Drive) untuk akselerasi lebih responsif.

Mobil bertenaga sejak putaran mesin rendah, powerful ini diklaim Suzuki tetap irit bahan bakar.

Ertiga memiliki monocoque body yang kokoh, one touch action pada kursi dibaris ke 2 yang dapat digeser hingga 240mm sehingga ruang penumpang lebih besar dan dengan sandaran tangan untuk kenyamanan penumpang di baris kedua sehingga anak-anak bisa bergerak lebih leluasa, dan ditambah dengan ruang bagasi yang luas dapat membawa barang-barang yang banyak.

Mobil ini juga dilengkapi dengan AC Double Blower yang membuat nyaman bagi penumpang di baris ke 2 dan 3.

Ertiga " lebih mengErti keluarga "

Test Drive Yuuuukkkk .....

Sumber : detikOto.com

Posted 08 Mei 2013

Read More

Kenaikan Harga Ertiga Sebesar Rp 2 juta Per 1 Mei 2013

Bogor - Mobil fenomenal Suzuki Ertiga mengalami kenaikan harga. Mobil Jepang ini harganya naik mulai Rp 2 sampai Rp 5 juta pada 1 Mei ini.

Direktur Sales PT Suzuki Indomobil Sales Endro Nugroho memaparkan kalau per 1 Mei semua tipe Ertiga berubah harga.

"On the road Surabaya untuk Ertiga tipe GA kita lepas Rp 149,7 juta. Sementara tipe GL DB Rp 165,5 juta dan GX DB Rp 177,5 juta,".

Sebelum harga baru tersebut, Suzuki melepas Ertiga tipe GA di angka Rp 149,7 juta. Sedangkan angka Rp 163,5 juta dibanderol untuk seri GL DB, dan Rp 175,5 juta untuk Ertiga tipe GX DB

"Jadi begini. Pada bulan April, kompetitor kita harganya naik Rp 2 juta. Di samping faktor kompetitor tadi, ada banyak faktor yang membuat kita harus menaikkan harga," lugasnya.

"Lagi pula kenaikan harga masih masuk akal," tuntasnya.

Sumber : detikOto.com

Posted 08 Mei 2013

Read More

Apa Kelebihan Suzuki Ertiga Matic ?

Jakarta - Tidak bisa dipungkiri kalau Suzuki Ertiga adalah salah satu mobil paling fenomenal di Indonesia dalam beberapa tahun terakhir. Berkat Ertiga pula penjualan Suzuki di Indonesia melonjak drastis dan kini, versi transmisi otomatis telah hadir. Bagaimana kemampuan mobil ini sebenarnya.

Seperti telah diberitakan sebelumnya, PT Suzuki Indomobil Sales saat ini tengah bersiap untuk melakukan seremonial peluncuran Ertiga bertransmisi otomatis pada 17 Mei mendatang. Suzuki pun mengklaim kalau sudah sekitar 1.000 orang antre untuk mendapatkannya.

Ertiga yang saat ini memiliki tiga tipe yakni GX, GL dan GA, untuk versi bertransmisi otomatisnya hanya akan ada di tipe GL dan GX dengan harga masing-masing Rp 176,5 juta dan Rp 188,5 juta atau lebih mahal Rp 11 juta dari versi manualnya.

Lalu apa saja kelebihan mobil ini sebenarnya?

1. Eksterior 

 
Secara desain, eksterior Ertiga versi matik ini sebenarnya tidaklah berbeda dari versi manualnya. Dibangun di atas sasis monokok, Ertiga sekilas mirip dengan Suzuki Swift versi besar.

Garis tubuhnya tampil cukup segar untuk menekan dominasi Avanza dan Xenia di Indonesia.
Hal itu tidak terlalu mengherankan, sebab berkat desain tubuh ini pula Ertiga pada dua bulan lalu berhasil menggeser posisi Xenia.

Pengetesan detikOto lakukan dari Jakarta menuju kawasan Curug Nangka, Bogor untuk kemudian kembali ke Jakarta.
Dengan dimensi tubuh 4.265x1.695x1.685 mm (PxLxT) Ertiga cukup lincah untuk sebuah Multi Purpose Vehicle (MPV).

Stabilitas pun tetap terjaga meski banyak jalur yang kami lewati tidaklah bisa disebut memiliki jalanan yang mulus.
Suspensi depan MacPherson Strut with Coil Spring dan suspensi belakang model Torsion Beam with Coil Spring sepertinya cukup berhasil membantu memberikan kenyamanan.

2. Interior 

 
Selama perjalanan, mengendalikan hiburan Integrated Audio 2-DIN System di mobil ini juga cukup mudah berkat adanya tombol kontrol audio di bagian kiri roda kemudi.
Pengendara sangat mudah mendapatkan channel radio atau koleksi lagu dari USB. Volume suara pun bisa dikontrol dengan mudah melalui tombol tersebut.

Oya, untuk menambah rasa nyaman, Ertiga juga sudah dilengkapi tilt steering (pengatur naik turun setir). Jadi, pengemudinya bisa mengatur tinggi-rendah kemudi sesuai keinginannya.

Di sisi lain, Multi Information Display (MID) yang ada di panel informasi di balik kemudi, juga mudah dibaca dengan beragam informasi seperti konsumsi BBM, jarak tempuh kendaraan, suhu luar kabin bisa terpantau sangat jelas.

Double blower yang ada di bagian tengah-atas kabin terbukti juga membuat penumpang belakang merasa nyaman. Suhu sejuk terdistribusi dengan baik.

3. Fitur Safety 

Add caption

Sementara untuk menambah rasa aman, Ertiga matik sendiri memiliki berbagai fitur keamanan. Untuk urusan ini, Ertiga bisa dibilang membuat Avanza-Xenia serasa sebagai mobil jadul.

Sebab, untuk urusan keamanan, Ertiga sudah diperkuat Dual SRS Airbag (tipe GX) pada pengemudi dan penumpang depan, Side Impact Beam, Anti Lock Braking System (ABS) dan Electronic Brake Force System (EBD) (tipe GX).

Ada pula Immobilizer dan Keyless Entry (tipe GL, GX), Collapsible Steering Column – setir yang patah saat terjadi benturan sehingga mengurangi resiko cedera pada pengemudi, dan safety belt untuk 7 penumpang.

4. Performa
Nah, inilah inti pengetesan kita kali ini. Selain urusan kenyamanan yang tadi sudah kita bahas, Ertiga versi matik ini juga memiliki kemampuan yang lumayan oke untuk ukuran sebuah MPV low-end.

Ketika melaju di jalan tol, kemampuan berlari mobil ini juga cukup menyenangkan. Kecepatan 140 km/jam dapat dengan mudah dilalui. Pun ketika kondisi hujan deras, Ertiga mampu memperlihatkan kestabilan yang membuat percaya diri. Perpindahan antar gigi juga terasa halus.

Mesin generasi terbaru Suzuki K14B yang ringan dengan kapasitas 1.4 liter bertenaga 95 PS dengan torsi 130 Nm terasa bertenaga. Mesin ini juga mengaplikasi teknologi Variable Valve Timing (VVT), Multi Point Injection (MIP), ”drive by wire” sistem pada pedal gas serta sistem penggerak roda depan (Front Wheel Drive) untuk akselerasi lebih responsif bagai sebuah sedan.

Ketika melalui jalan menanjak, Ertiga matik ini juga membuat kami cukup kaget. Lagi-lagi, untuk ukuran sebuah MPV low-end, kemampuan mobil ini cukup menyenangkan. Beberapa kali kami menemui jalan menanjak yang bisa dilalui Ertiga matik dengan mudah, tanpa harus 'ngos-ngosan.'

Bahkan, ketika mobil berhenti di tengah tanjakan, Ertiga matik ini masih kuat untuk melaju ke atas tanpa 'lemot' seperti yang biasa ditemui di mobil-mobil matik.

5. Kesimpulan
Dengan hadirnya versi matik dari Ertiga, cukup potensial bagi Suzuki untuk kembali menggoyang kemapanan Xenia secara penjualan. Konsumen pun kini mendapat banyak pilihan.

Banjirnya fitur keamanan dengan ditopang desain segar, menjadi kunci Ertiga di Indonesia.

Namun yang patut dicermati oleh Suzuki adalah layanan purna jual mereka. Standarisasi jaringan purna jual Suzuki harus diperkuat seraya meningkatkan kualitas pelayanannya.

Sebab, pengalaman berkendara yang menyenangkan akan terganggu bila pelayanan purna jual tidak menyenangkan.

Poin Plus

1. Design stylish
2. Kabin penumpang nyaman
3. Suspensi cukup baik
4. Ada fitur ABS, EBD, SRS airbag
5. Harga kompetitif

Sumber : detikOto.com

Posted 07 Mei 2013

Read More

Suzuki Ertiga Matic, Harga Rp 190 Jutaan, Fasilitas 250 Jutaan

Pada tanggal 30 April 2013, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) memperkenalkan Suzuki Ertiga Matic kepada media dengan menggelar acara test drive dari Jakarta menuju Bogor, Jawa Barat.

Tak banyak perubahan dari MPV yang disebut SIS sebagai kendaraan yang 'Lebih Mengerti Keluarga' ini. Namun Suzuki menyebutkan bahwa Ertiga transmisi otomatis ini memberikan kenyamanan dan kemudahan perjalanan keluarga Indonesia pada saat bepergian di tengah kemacetan.

"Dengan harga di kisaran Rp 190 jutaan, Ertiga Matic memberikan fasilitas kendaraan seharga Rp 250 jutaan," papar Joko Utomo, 4W Head of Product Planning SIS.

PT Suzuki Indomobil Sales berharap dengan adanya Ertiga bertransmisi otomatis ini membuktikan Ertiga Matic menjadi kendaraan MPV yang sesuai dengan unsur AMIN (Aman, Mewah, Irit, Nyaman) dan konsepnya, yakni 'Cozy (Comfort & Eazy).

Info penjualan sialhkan menghubungi :

PRAPTO ( EM of UMC )

GSM     0821 3925 2869 atau 0817 0373 2665

CDMA   031-7865 5757

Pin BB  25C4519C

Sumber :otosia.com

Posted 04 Mei 2013

Read More

Splash Diluncurkan di Surabaya 03/05/2013, Target Terjual 400 Unit

Surabaya - Beberapa hari setelah diluncurkan di Jakarta, city car Suzuki Splash mulai menyebar ke berbagai daerah, termasuk Surabaya. Di Surabaya, PT United Motors Centre (UMC) Suzuki Jawa Timur menargetkan penjualan 400 unit di 2013.

"Dari Mei sampai akhir tahun 2013, secara nasional impor 4.000 unit. Patokannya di Jatim terjual 10 persen atau kurang lebih 400 unit sampai akhir tahun 2013," ujar Presdir PT UMC Michael Mardanus di sela acara launching New Splash di Ciputra World Surabaya, Jumat (3/5/2013).

PT UMC mengaku yakin target penjualan 400 unit di Surabaya dan Jawa Timur ini tercapai, karena pihaknya juga melakukan berbaga strategi untuk meningkatkan penjualan dan bersaing dengan kompetitor.

"Rencana jangka panjangnya, kita mencoba eksibisi yang berbeda dengan sebelumnya. Misalnya, ketika ada event, tidak hanya sekedar memasang
unit di pameran, tapi juga menyediakan unit untuk test drive. Pengunjung juga akan kita berikan pertanyaan tentang New Splash, jika bisa menjawab akan kita berikan souvenir," tambah Area Marketing Manager PT UMC Irmawan.

New Splash memiliki beberapa keunggulan dari produk Splash sebelumnya
seperti pada sisi eksterior, interior, transmisi manual dan otomatis dan mesin.

City car New Splash ini juga menawarkan 6 pilihan warna menarik seperti midnight pearl black, metalic bakers chocolate, metalic silky silver, superior white, breeze blue metalic dan mystique red yang disesuaikan dengan karakter pemakainya, terutama cocok untuk eksekutif muda yang energik.

Irmawan juga meminta cabang untuk menggaet eksekutif muda di perkantoran maupun perkantoran badan usaha milik daerah (BUMD) maupun BUMN dengan cara 'memajang' New Splash.

"Tujuannya untuk menarik calon konsumen eksekutif muda dan energik. Juga floating di BUMN dan kita sewa," jelasnya sambil menambahkan, PT UMC akan menghidupkan kembali Splash club seperti Ertiga Mania.

Info lebih lanjut silahkan menghubungi :

PRAPTO ( EM of UMC )

GSM     0821 3925 2869 atau 0817 0373 2665

CDMA   031-7865 5757

Pin BB  25C4519C

Sumber : detikOto.com

Posted 04 Mei 2013

Read More

Perkiraan Seribu Orang Sudah Indent Ertiga Matic

Bogor - Meski baru akan resmi diluncurkan pada 17 Mei 2013 mendatang, versi bertransmisi otomatis dari Suzuki Ertiga sudah ditunggu banyak orang. Suzuki mengklaim kalau sudah ada 1.000 orang yang antri mendapatkan mobil ini.

"Inden sudah 1.000an," kata 4W Marketing & DND Director PT Suzuki Indomobil Sales, Davy J. Tuilan.

Seribuan orang yang antre mendapatkan Suzuki Ertiga matik itu menurut Davy sudah menyerahkan booking fee untuk mendapatkannya. "Booking fee Rp 5 juta," selanya.

Setelah peluncuran nanti dilakukan pada 17 Mei, para pemesan pertama ini nantinya baru bisa mendapatkan produk yang mereka inginkan itu minimal 1,5 bulan setelah diluncurkan.

"Kita akan delivery 1,5 bulan setelah peluncuran," tuntasnya.

Varian Ertiga bertransmisi otomatis akan ada di varian GL dan GX. Untuk harganya, Suzuki akan melepas varian ini diantara Rp 176,6 jutaan sampai Rp 188,5 jutaan.

Mobil ini memiliki berbagai fitur keamanan mulai dari Dual SRS Airbag (tipe GX) pada pengemudi dan penumpang depan, Side Impact Beam, Anti Lock Braking System dan Electronic Brake Force System (ABS dan EBD) (tipe GX).

Ada pula Immobilizer dan Keyless Entry (tipe GL, GX), Collapsible Steering Column – setir yang patah saat terjadi benturan sehingga mengurangi resiko cedera pada pengemudi, dan safety belt untuk 7 penumpang.

Sementara itu, bagian interior mobil sudah sangat terasa nuansa kemewahan, itu terlihat dari dashboard dan ruang interiornya yang dibuat dari bahan berkualitas dengan dominasi warna beige yang elegan.

Kabin yang luas, sistem Integrated Audio 2-DIN System dengan koneksi USB serta tombol kontrol audio yang menyatu dengan setir, Tilt Steering, Panel Multi Information Display (MID) yang modern.

Kemudian pada eksterior, Grill Depan Krom yang modern dan garnish belakang krom yang stylish.

Untuk mesin, Suzuki Ertiga Matic menggunakan mesin generasi terbaru Suzuki K14B yang ringan dan bertenaga, ditambah lagi dengan adanya teknologi Variable Valve Timing (VVT), Multi Point Injection (MIP), ”drive by wire” sistem pada pedal gas, sistem penggerak roda depan (Front Wheel Drive) untuk akselerasi lebih responsif.

Mobil bertenaga sejak putaran mesin rendah, powerful ini diklaim Suzuki tetap irit bahan bakar.

Ertiga memiliki monocoque body yang kokoh, one touch action pada kursi dibaris ke 2 yang dapat digeser hingga 240mm sehingga ruang penumpang lebih besar dan dengan sandaran tangan untuk kenyamanan penumpang di baris kedua sehingga anak-anak bisa bergerak lebih leluasa, dan ditambah dengan ruang bagasi yang luas dapat membawa barang-barang yang banyak.

Mobil ini juga dilengkapi dengan AC Double Blower yang membuat nyaman bagi penumpang di baris ke 2 dan 3.

Sumber : detikOto.com

Posted 02 Mei 2013

Read More